大家好，今天小华关注到一个比较有意思的话题，就是关于室外温度传感器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍室外温度传感器的解答，让我们一起看看吧。

室外温度传感器容易坏吗？

容易坏，室外温度传感器坏了会影响车载空调的正常使用，比如会出现车载空调不制冷,制冷异常的现象。车外温度传感器也叫环境温度传感器，一般安装在前保险杠或栅格板附近，它的作用是检测车外环境温度的高低，车载空调的控制系统就是根据车内、外的温度差来决定控制方式。

室外温度传感器是自动空调控制系统的一个传感元件，室外化霜温度传感器主要检测室外冷凝器盘管温度，当室外盘管温度低于-6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不能正常工作。

室外温度传感器坏了有哪些症状？

室外温度传感器坏了的现象：

1、温度传感器坏了发动机会很热，水温就会发生异常，同时水温故障灯会亮起，会影响车的正常行驶。

2、如果汽车室外温度传感器坏了的话，就会影响到汽车的空调使用，导致制冷异常，夏天时车里人闷热，无法正常开车。

3、传感器坏了，会导致冷车启动不正常的现象。因为这个装置不但控制着冷却液的温度，还控制着机油的温度。

大众室外温度传感器怎么测量？

1.

以温度传感器为例。

将车辆停放在停车场，关闭发动机，然后打开引擎盖。

2.

温度传感器安装在恒温器上或旁边安装，它看起来像是插入线束中的黑色小设备。

3.

用一只手握住线束，另一只手拉动传感器的主体。轻轻地将其从线束中滑出，以免损坏任何接线，并将传感器放在平坦的工作表面上。

4.

将万用表导线连接到传感器上的外部连接器。

5.

拿起一个干净的杯子，并用约6液盎司（180 mL）的干净水装满杯子，并添加一些冰块以降低温度，等待几分钟，让冰冷却水。

6.

几分钟后，使用数字或模拟温度计对水进行温度读数。

7.

在温度传感器仍连接到万用表的情况下，按电源按钮将其激活。

8.

轻轻将传感器的末端放到水中，直到整个设备完全浸入水中，等待一分钟左右，直到屏幕显示冷水的读数，读数后，记下测量值以供参考。

9.

将传感器移至沸水杯中，再进行一次读数。

10.

将您的读数与车辆的正确读数进行比较。

ds室外温度传感器怎么更换？

ds室外温度传感器的更换步骤如下：

1、拆卸传感器时断开蓄电池负极；

2、从支架上松开凸轮轴位置传感器( CMP )连接器，并断开连接器的连接；

3、从卡扣上松开凸轮轴位置传感器( CMP )线束；

4、拧下固定凸轮轴位置传感器( CMP )的螺栓并取下传感器；

5、清洁凸轮轴位置传感器( CMP )和结合面；

6、固定凸轮轴位置传感器( CM P ),装上螺栓并拧紧至10 N-m ;

7、连接凸轮轴位置传感器( CMP )连接器并固定在支架上；

8、连上蓄电池的接地端，完成更换。

汽车室外温度传感器位置？

一般情况下，室外温度传感器安装在前保险杠进气格栅处。

这个传感器是自动空调上的部件，主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号，ECU根据此信号与车内温度信号对比，确定车室内的温度，以满足车室内人员的需要。

例如：车外是5度，车内是30度，温差太大，ECU就要控制空调工作，使车内温度降低到20度左右，这时人在车内就不会感觉到太热，也不会太冷。

汽车传感器就是执行这样任务的，它把汽车运行中的光、电、温度、压力、时间等信息转化成电信号，然后输入车载电脑系统，然后由电脑中内部预先存储的程序进行计算分析，从而判断汽车的运行状态。

到此结束，以上就是小华对于室外温度传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于室外温度传感器的5点解答对大家有用。

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