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广州第二机场确定增城在什么时候建?
广州第二机场确定在2016—2030年内建成。
据最新发布的广州客运枢纽空间布局结构图,广州将有三大机场,分别为白云国际机场枢纽、南沙商务机场枢纽,以及位于增城的广州东部机场枢纽,三大机场并列。
而根据市发改委起草的《广州综合交通枢纽总体规划(2016—2030年)》,增城站定位为服务广州东部、东莞北部、惠州西部的广州东部交通门户,与广州东部机场构成空铁联运枢纽。
新机场将建设空港、铁路(含轻轨)、公路(含高、快速路)三位一体的区域性综合交通枢纽,这意味着,新的机场有望与轻轨、高速等多种交通实现对接。
听说增城建第二机场?什么情况?
近日,广东省委办公厅印发的 《广深科技创新走廊规划》中提到 中新广州知识城在其中被列为 “走廊”内着力打造的十大创新核心平台之一 其中, 让所有广州人羡慕的是 规划图中明确了广州第二机场的位置
成都第二机场最新消息?
然而成都这几年一直在修一个很大的机场,这就是天府国际新机场。
天府国际机场修建后,仅次于在建的北京大兴国际机场。这个机场和简阳市市区差不多大!是不是觉得不可思议呢?。
看看卫星地图显示,西南方向的工地是天府机场,东北河边是简阳城区,对比鲜明。
而成都为何有如此魄力修大机场?成都一直是西部地区的中心城市之一,也是国家中心城市,近年来发展迅速,商业电子科技等都有巨大发展,再加上成都因为高铁不是很方便到达全国各地,缺少武汉那种九省通衢的地理位置,所以成都的航空很发达,此外 成都国际领事馆在中西部处于领先地位,国际航班在双流机场本来就很多了,双流机场因为无法扩建,所以定址天府机场,这也有利于盆地东南部的人口迅速更快的进入机场。
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杭州第二机场选址有消息了,快看看落户哪里, 你怎么看?
个人觉得杭州现阶段没必要开建第二机场。众所周知,杭州为了2022年亚运会萧山国际机场正在扩建T4航站楼,这个新建的航站楼面积是现有三个航站楼之合的倍数。按2018年杭州萧山机场进出旅客3800万计算,等T4完成之后,萧山机场年至少可以接纳8000万-9000万进出港旅客。所以我觉得在2025年之前考虑这个第二机场有点好大喜功之嫌,就好像北上广深硬要改成北上深杭一样,太膨胀了。
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